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海田大橋を考える
海田大橋だけで一体どれくらいの売上があるのだろう。
ネットで軽く調べても出てこないので別の角度から考察してみました。
NEXCO西日本の中国地方で一番利用者数の少ない路線が岡山自動車道の岡山総社~北房JCTで一日およそ1万台。
ただしデータが古く2011年のデータである。これをベースに海田大橋を渡る台数を1万台として計算してみましょう。
10,000台×3¥30日×100円=30,000,000円
これが一か月のとすれば年間3億6千万円の売上となります。
個人的に岡山自動車道よりも海田大橋を渡る車両は多いと思うので実際はもっと多いのではと考えます。
体感しやすく数字を置き換えると広島自動車道の北広島~広島JCTの1日の利用者数が同じく2011年の集計で3万2千台なのでこの数値で計算すると
115億2千万円
想像の数値だけで計算してもたかが100円の橋を渡るだけですごい金額になるんですね。
( `ー´)ノ